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给你用车轮丈量世界的勇气 实拍瀚海越野房车

2018-01-08 17:02 来源:网络整理 

歌德曾说过:“人之所以爱旅行,不是为了抵达目的地,而是为了享受旅途中的种种乐趣。”

然而,对于如今的大多数人来讲,旅行的意义早已变成从自己呆腻的地方到别人呆腻的地方,严重明确化的目的地概念,已经让“旅行”两个字失去了大部分的意义,似乎只是为了完成既定的目标而已,而旅行所能带给人的新鲜感和未知性逐渐消失殆尽。

不过,当这辆车出现在我眼前,却突然唤醒了我对旅行的憧憬,因为,这辆车不仅能带着你的肉体,更能带着你的“家”。而它强悍的越野性能,也给了你走的更远的勇气,把“旅行”真正的意义还给你,我想正是这辆车对我最大的感触。所以,今天就把这种感觉带给大家,看看这辆由一群越野老炮儿打造的越野房车。

先聊聊这车的身世吧,看到这车的车标,恐怕99.99%的人都不认识,即使你是一个八十年驾龄的老司机,但这也不怪你,因为它是一个新品牌,名字叫做曼斯特。这个品牌是一群玩儿越野的老炮儿们成立的,因为就像我开头说的那样,他们的初衷也是觉得这世间最NB的越野车也已经不能满足他们了,而市面上的种种越野房车又不能令他们满意,索性就撸袖子自己干吧。

我今天拍的这辆车是曼斯特品牌的第一款产品,车名叫瀚海,并且还有一个相当大的来头儿,征得老炮儿们的同意后我才敢在这里发,因为怕被叫去“喝茶”。为什么,您接着看。

想要打造一款越野房车,对于这几个人来讲最难的就是找到一个合适的底盘,现在市面上常见的越野房车大多数使用了MAN、依维柯和乌尼莫克底盘,继续采购国外品牌的成品底盘不是不行,但一是成本太高了,目前使用这两个底盘的越野房车售价没有低于四百万一辆的,二是使用人家的底盘局限性太大,很多创新的专利技术无法实现。

接下来是重点,几位老炮儿找到了三江瓦利特公司,依靠和专业公司的联手,打造了目前瀚海所使用的这款底盘。但是你可能要问,这些和“请喝茶”有什么关系,因为三江瓦利特特种车公司可以说是一家“军工厂”,国庆阅兵式上的8x8导弹车就是他们干的,你懂的。而三江瓦利特公司的另外一个股东是白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂(M3KT),这个来头很多人听了是不是就跪了,老毛子做的东西堪称暴力美学,我想比MAN、乌尼莫克这些德国货要来的“劲儿大”,所以可以负责任的说,虽然瀚海是完全自主的国货越野房车,但也有毛子血统哦。

背景和来历说的差不多了,也没说啥涉密的,有关部门高抬贵手啊。下面开始正题,我会从瀚海的外观、驾驶室、车厢、底盘一一给大家说起,里面很多知识点,好好看,学会了是自己的,即使买不起,和朋友们吹牛B的时候也有的聊,别马路上看见房车就只会说“我x,真NB!”